板谷峠　１９８７

福島県から奥羽山脈を越えて鉄道で山形県に入るのに必ず越えなければならない峠、奥羽本線板谷峠。福島側から、赤岩駅・板谷駅・峠駅・大沢駅とスイッチバック駅が四駅も連なっていた為、昔から４１１０、ＥＦ１６、ＥＦ６４といった強力な補助機関車が活躍した線区でもある。１９６８年に交流化されてからは、ＥＦ７１、ＥＤ７８が投入されていたが、１９９２年の山形新幹線開業に伴う標準軌への改軌によりスイッチバックは全て廃止された

板谷駅付近で６両編成の５０系客車を牽くＥＦ７１ ６号機

スノーシェルターの奥に見える板谷駅に停車するため、一度通り過ぎてスイッチバック線に入線するＥＦ７１ １０号機。この後、バックで板谷駅に進入する

板谷駅でしばしの休息をした後、再び次の峠駅へと向かって出発

板谷駅スイッチバックから米沢方面を見下ろす

峠駅付近で１２系客車を牽引するＥＦ７１ １５号機

ＥＤ７８ ２号機が５０系普通列車を牽引して峠に到着　写真は全て１９８７年５月５日撮影