鉄道
日南線あれこれ
2024年7月9日 鉄道
昼間の列車間隔が２時間になる事もある日南線では、列車の来ない時間に食事を取ったり、その辺をぶらぶら散策したりして時間を潰す 立ち寄った南郷駅は、西武ライオンズのキャンプ地なのかライオンズ一色。駅舎の青いループが、そのまま …
日南線隅谷川橋梁
2024年7月4日 鉄道
日南線油津～大堂津駅間、隅谷（すみたに）川の河口部分に、カーブを描いたコンクリート橋が架かっていてる 油津の町外れから海沿いの崖下を走って来た日南線は、隅谷川を渡ると猪崎鼻の裏側に回り込み大堂津の町へ入って行く。橋梁の左 …
日南線細田川橋梁
2024年6月25日 鉄道
日南線を下って行き油津の先、大堂津（おおどうつ）駅と南郷駅との中間付近に、細田川の河口に掛かる「細田川橋梁」がある 大堂津で大きく蛇行した細田川が海に出る場所なので、喫水域である 昼間はキハ４０の単行が多く、若干寂しい …
鹿児島中央駅
2024年6月4日 鉄道
午後の鹿児島中央駅（西鹿児島駅の方がしっくりするのだが）で２０分程、列車を待つ時間があった。撮る気はなかったのだが、動くものには反応してしまう性格なのでiPhoneでパチリ 指宿枕崎線の特急「指宿のたまて箱６号」が到着。 …
「旧太子駅」の保存車両②
2024年5月20日 鉄道
太子駅は、「おおし」と読む。国鉄長野原線（現在の吾妻線）の長野原駅から分岐した太子支線の終点駅であった １９４５年（昭和２０年）の開業当初は、日本鋼管の貨物専用線であったが、１９５２年（昭和２７年）に国鉄に移管。その後、 …
「旧太子駅」の保存車両①
2024年5月15日 鉄道
太子駅は、「おおし」と読む。国鉄長野原線（現在の吾妻線）の長野原駅から分岐した太子支線の終点駅であった １９４５年（昭和２０年）の開業当初は、日本鋼管の貨物専用線であったが、１９５２年（昭和２７年）に国鉄に移管。その後、 …
水上作品④
2024年4月20日 鉄道
１月に急逝された水上氏は常々「製品ではなく作品を作りたい」と言っていた。その良し悪しは兎も角、最後までそれを貫いた。金が無くても組み立ての仕事はしないというライフスタイルが、命を縮める事になったのかもしれないのだが・・・ …
城端線のキハ４７②
2024年3月28日 鉄道
富山県の高岡と南砺市城端（じょうはな）を結んでいるのが城端線。氷見（ひみ）線と共にＪＲ西日本から「あいの風とやま鉄道（旧北陸本線）」への移管が決定している。この移管によるＪＲ側からの拠出金により３４両の新車が製造される事 …
明大鉄研６０周年記念号②
2024年3月18日 鉄道
葛生（くずう）で１６分停車した後、再び館林へ戻り、館林から小泉線に入線し西小泉を目指します 葛生１２：２６➡臨特５６８２➡１３：２０舘林１３：２５➡臨特５７８３➡１３：４３西小泉 東武鉄道６３４型「スカイツリートレイン」 …
明大鉄研６０周年記念号①
2024年3月13日 鉄道
明治大学鉄道研究会では、３月９日（土）に行われた記念式典に引き続き、１０日（日）には東武鉄道６３４型「スカイツリートレイン」（４輌編成）を使用した記念の貸切列車を運行しました。１０時８分に東武北千住駅優等ホームを出発し伊 …
