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小湊鉄道上総大久保駅

いすみ鉄道と接続して房総半島を縦断するもう一つの鉄道が小湊鉄道。内房にありながら外房にある「小湊」という地名を社名とする関東でも代表的な非電化私鉄である 上総大久保駅は、終点の上総中野駅の二つ手前にある小さな駅である。春 …

鹿島鉄道2

鹿島鉄道は、常磐線石岡駅と鉾田を結んでいた非電化の鉄道である。元の関東鉄道鉾田線から1979年に分離された会社で、もともと赤字線だったものを分離しただけなので、黒字化への成す術もなく、さらに悪いことに頼みの綱だった百里基 …

小湊鉄道のキハ40

JR東日本より譲渡されたキハ40が稼働し始め、豪雨災害で不通となっていた光風台駅以遠も全線開通したので、訪問タイミングをうかがっていたが、晴天予報(予報は小春日和)と休みが重なった11月中旬に小湊鉄道を訪れた が、上総大 …

鹿島鉄道1

鹿島鉄道は、常磐線石岡駅と鉾田を結んでいた非電化の鉄道である。元の関東鉄道鉾田線から1979年に分離された会社で、もともと赤字線だったものを分離しただけなので、黒字化への成す術もなく、さらに悪いことに頼みの綱だった百里基 …

津山線 中牧築堤2

キハ40系天国の津山線の中でも野々口~牧山間の御津中牧(みつなかまき)地区にある築堤はお気に入り地点で、勝手に「中牧築堤」と名前を付けている。今日の午前中は、ここでズボラ撮影と決め込んだ 2021年(令和3年)9月 8時 …

津山線 中牧築堤1

岡山のビジネスホテルに宿泊した翌日、午前中にフリータイムが出来たので、ホテルの朝食もパスして津山線に出かけた キハ40系天国の津山線の中でも野々口~牧山間の御津中牧(みつなかまき)地区にある築堤はお気に入り地点で、勝手に …

山口線宮野駅

山口線は山陽本線の新山口と島根県の益田を結ぶ全長93.9kmの路線である。新山口というつまらない駅名であるが、以前は「小郡(おごおり)」駅と称していて、この方が重厚感があって良い駅名だったと思うのだが、地元からの要望では …

山口線仁保駅

山口線は山陽本線の新山口と島根県の益田を結ぶ全長93.9kmの路線である。新山口というつまらない駅名であるが、以前は「小郡(おごおり)」駅と称していて、この方が重厚感があって良い駅名だったと思うのだが、地元からの要望では …

指宿枕崎線2

指宿枕崎(いぶすきまくらざき)線は、鹿児島中央駅から枕崎駅までの87.8kmを結んでいて、全線で36駅を有する 指宿枕崎線というと、殆どの写真に薩摩半島のシンボル、開聞岳(かいもんだけ)が顔を出す。薩摩半島の南端にあり標 …

指宿枕崎線

指宿枕崎(いぶすきまくらざき)線は、鹿児島中央駅から枕崎駅までの87.8kmを結んでいて、全線で36駅を有する 指宿枕崎線というと、殆どの写真に薩摩半島のシンボル、開聞岳(かいもんだけ)が顔を出す。薩摩半島の南端にあり標 …

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