アートプロでは、消えていった地方私鉄の素晴らしい車輌達にスポットを当て、HOスケール(1/87)にて模型を製作してまいります。活力があった1950年代から70年代の地方私鉄を中心に「私鉄車輌」のすばらしさを再発見し、リアルスケールで表現することで車輌が醸し出すノスタルジックな世界を皆様に楽しんでいただきたいと思います。また、さくら模型では、70年代を中心に活躍した日本国有鉄道の美しき車輌達にスポットを当て、「国鉄」としての良き時代を再現していきたいと思っています 

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銚子電気鉄道

銚子電気鉄道は、総武本線の終点・銚子駅から外川(とかわ)駅までの6.4kmを走る軌間1067mmの私鉄であり、日本ではだいぶ少なくなった直流600V線区である 解体前は笠上黒生(かさがみくろはえ)駅構内で物置として使用さ …

久留里線のキハ30

内房線の木更津から上総亀山までの32.2kmを走る久留里(くるり)線。千葉県内では小湊鉄道やいすみ鉄道の陰に隠れているものの唯一のJR非電化路線となっている カーブから現れたのは新車のようなキハ30 62 2010年(平 …

お問い合わせに関して

9月18日より25日まで所用により不在となり、メール等の「お問い合わせ」に対応出来ません。頂きましたメールには9月26日以降に返信させていただきますので、予めご了承下さい 銚子電気鉄道外川駅に到着するデハ801と留置線の …

日立電鉄モハ13形

「日立電鉄線」と呼ばれて親しまれていた日立電鉄は常磐線の大甕(おおみか)駅を中心に、常北太田と鮎川に路線を伸ばしていた モハ13形が走っている頃に行きたかったのだが、訪れたのは既に営団地下鉄銀座線の2000形改造車が最後 …

日立電鉄2004

「日立電鉄線」と呼ばれて親しまれていた日立電鉄は常磐線の大甕(おおみか)駅を中心に、常北太田と鮎川に路線を伸ばしていた モハ13形が走っている頃に行きたかったのだが、訪れたのは既に営団地下鉄銀座線の2000形改造車が最後 …

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