２０２０年（令和２年）１月、「ＪＲ九州はキハ６６・６７を全車置き換える事を発表」とマスコミが報じた。３月１４日のダイヤ改正から新型ハイブリッド車輌ＹＣ１系を４編成投入し、その後、順次置き換えていくようである。ロケーションも最高な、長崎本線旧線と大村線に国鉄色のキハ６６・６７を追った

伊木力みかんの段々畑を過ぎて峠に向かうキハ６６　長崎本線旧線大草～本川内間　２０２０年（令和２年）１月

 

大村線の松原～千綿間は、殆どが大村湾に沿って崖下の僅かな場所を走るので、撮影場所を探すのに苦労する。更に、この付近で写真を撮ろうとすると、写真の車両後方にも写っている背丈が３ｍにもなろうかという篠竹のような茅のような正体不明な植物が入り込み、アングルに苦しまされる

大村湾の入り江に張り付くように走るキハ６７ １。遠方の町は長崎空港のある大村市　長崎本線旧線大草～東園間

後方にブルーのシーサイドライナー色のキハ６６・６７を連結した４連　大村線千綿～松原間

かつてＳＬ撮影のメッカであった長崎本線旧線大草～東園間。両側が海でその中の築堤をＣ５７やＣ６０が走り、独特なロケーションで有名であったが、家が建ち、電柱が増え、木が大きくなり撮影地としては不向きとなってしまった

 

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