花輪線

２００３年（平成１５年）５月、小坂鉄道撮影の往路、復路に花輪線に立ち寄った。花輪線は、国鉄色のキハ５８も在籍していたが、殆ど盛岡色と言われる白い車体に赤帯という、どうにも興味の湧かない塗装であり、夜中に車を走らせた疲れも相まって、いい加減な撮影になってしまった

湯瀬温泉駅の手前で米代川を渡るキハ５８。米代川は、岩手県の龍が森から流れ出て130ｋｍ以上先の能代で日本海に注ぐ。兄畑（あにはた）～湯瀬温泉間　２００３年（平成１５年）５月

折角国鉄色を復活させるなら、編成で復活させて欲しいものだ

キハ５８×２+キハ５２の普通列車。国鉄色が１台入るよりは、この方が編成としては美しい　鹿角花輪～陸中大里間

とは言え、３両目はキハ５２の「赤鬼」と通称されていた盛岡色。これは、ＪR東日本史上最悪の気動車色だと私は思っている。よくもこんな汚い塗装を思いついたものだ

キハ５８とキハ５２のデコボコな４両編成の快速列車。水仙、コブシ、桜が満開の山里である。田山～横間間

両側の土手にはふきのとうが目を出し始めていた。嘗て、この辺りはＳＬ３重連のメッカであった　安比高原（旧・龍が森）～松尾八幡平間