オーストリアのナローゲージは殆どの鉄道が軌間７６０ｍｍである。隣国スイスの殆どの私鉄が１，０００ｍｍか８００ｍｍなのに、なぜか微妙な違い。この理由を紐解くには、歴史、文化面からの考察が必要となりそうなので割愛する

オーストリアで最大のナローゲージ鉄道と言えば、ザンクト・ペルテンからオーストリアで最も有名な巡礼地であるマリアツェルまでを結ぶ、営業キロ数が８４ｋｍにも及ぶオーストリア連邦鉄道マリアツェル線であろう。そして、そのマリアツェル線でひと際注目されるのが、３９９．０６から原型に復元された「Ｍｈ．６」である

マリアツェル線の主要駅オーバー・グラーフェンドルフ駅に停車中のＭｈ．６。スタッフは、この日運転される特別列車のスポンサー名「フェロー・トレイン」のラッピングに追われていた　１９９６年９月

Ｍｈ．６は１９０８年にクラウス社・リンツ工場で製造された車軸配置０－８－０の機関車

この日の特別列車は鉄道模型の「フェロートレイン社」がＭｈ．６の模型製作を記念して走らせたもので、途中のリゾート地ゲージンクに長時間停車

ゲージンク駅での長時間停車は、駅前のリゾートホテルで昼食を取るためという、何とも豪華なものであった（無料招待ではないと思うが）

ゲージンク～アンナベルク間を行くＭｈ６。山が深く、撮影場所を探すのが大変

アルペンホテル　ゲージンクから見た山並み

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