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貨車
客車・事業用車
スユニ５０
５０系客車の郵便荷物合造車。車体は新造だが、台車は旧客のＴＲ４７を履いています。模型は本州以南向けに製造された２０００番代をプロトタイプとしている
ベースキット：ワールド工芸製品キット
キットより車高を１ｍｍ下げてあります。イモン１０２カプラー、発電機、洗面所排水管を追加取付。イモン製ＴＲ４７台車に交換
アートフィニッシュ￥７２，０００
ホヌ３０暖房車
１９２６年（大正１５年）に登場した最初の量産暖房車。台車はアーチバー型で長軸スポーク車輪のＴＲ１９、
国鉄最後の車掌車で、１９７４年（昭和４９年）より１９８５年（昭和６０年）まで全国で活躍しました。模型は全て特定番号となっています
特製完成品￥３８，０００
アートフィニッシュ￥４１，０００
国鉄ヨ８０００
国鉄最後の車掌車で、１９７４年（昭和４９年）より１９８５年（昭和６０年）まで全国で活躍しました。模型は全て特定番号となっています
ベースキット：ワールド工芸製品キット
床板を新製して、床下機器をエッチング版よりロストワックス部品に交換。番号、配置区等のレタリング済み
８０００（東室蘭）／８０５７（釧路）／８１８３（高松）／８２３５（吹田）／８３０１（門司）／
８４０９（新鶴見）／８６４２（浜松）／８７１２（広島）／８７８８（秋田）／８８２３（八王子）／
８９８９（郡山）／１８０５２（稲沢）
特製完成品￥３８，０００
アートフィニッシュ￥４１，０００
国鉄１０ｔ貨車移動機
所謂「半キャブ」の１０ｔ貨車移動機。模型はオレンジ色と、黄色（日本通運色）の２種類です
キット（動力組立済）￥１２，０００
特製完成品（オレンジ色）￥３３，０００
特製完成品（日通色）￥３４，０００
国鉄５ｔＣ６形貨車移動機
腰高な不安定さが魅力の５ｔ機です。昭和３０~４０年代には、駅の隅の方にさり気無く停まっていました。模型は茶色、灰色、薄緑色の３種類です
キット￥１２，０００
特製完成品￥３４，０００
国鉄６ｔＣ６形貨車移動機
５ｔＣ６を６ｔに改造した貨車移動機。裾回りが厚みを増しています。模型は茶色、灰色、薄緑色、黄色の４種類です
キット￥１２，０００
特製完成品￥３４，０００
