ＥＨ５００の最大世帯となる３次型は、初期車と後期車に別れる。初期車は１０～１４号機で、１５号機以降が後期車となる。大きな違いはないがライトケースの形状が異なるので、雰囲気が変わる

１０号機が、早朝の東北本線金谷川橋梁を渡る　２０２０年８月

１２号機が、２０輌のコキ全てが空車となったコンテナ列車を牽引して松川～金谷川間を行く　２０２０年９月

同じく１２号機が牽引する「トヨタロングパスエクスプレス」　２０１９年９月　東北本線大河原～船岡　

仙台機関区に留置中の１２号機と、右側のナンバーの見えない１４号機。両機ともライトケースの幅が広く、白線も太い　２０２０年３月

ちなみに、こちらが後期型。ライトケースが細くなっていて、白線も若干細くシャープな感じ　２０１７年（平成２９年）４月　仙台貨物ターミナル

白石川堤千本桜の脇を通過する１４号機　２０１９年（令和元年）９月

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