１月１７日付けのネットニュースに「茨城のローカル線、まさかの３ｋｍ延伸へ」という記事が出た。以前から事業許可は出ていて、そのまま工事は延期されたままであったが、国土交通省関東運輸局が「鉄道事業再構築実施計画」を認定した事で最終的に正式な承認を得て動き出した形となった

１９８３年（昭和５８年）の阿字ヶ浦駅構内。この先に「国営ひたち海浜公園」が造営された

３３年後、２０１６年（平成２８年）。ホームは崩れかけて、キハ２００５が寂しく留置されていた阿字ヶ浦駅は、いつ廃止されても不思議ではない状況だった

現在の終点「阿字ヶ浦駅」の先には「国営ひたち海浜公園」があり、阿字ヶ浦駅から新駅１（ひたち海浜公園南口ゲート前）までが約１．３ｋｍ（第一工区）、新駅１から新駅２（ひたち海浜公園西口ゲート前）までが約１．７ｋｍ（第二工区）で合計３ｋｍの延伸となる。第一工区の開業予定は２０２９年度、第二工区は２０３６年度までの開業を目指している

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