水島臨海鉄道は、臨海鉄道の中でも旅客営業を行っている数少ない鉄道である。倉敷市営の路線を受け継いでいるとは言え、第３セクターの中では、中々頑張っている。訪れた２０１１年というと、まだ水島臨海鉄道ではキハ２０が元気で働いていた頃である
ＤＤ５０１と並ぶのはＤＥ１０と同型のＤＥ７０１。同型とはいえ水島臨海鉄道の新製車両であり、ＡTＳ-ＳＦを装備してＪＲ岡山貨物ターミナルまで乗り入れをしている 水島貨物ターミナル駅 ２０１１年（平成２３年）２月
日立製の５０ｔ機、ＤＤ５０形５０１。塗装は国鉄ディーゼル機関車風である
ＤＤ５０形５０４。当時もかなり傷んでいたので流石に廃車解体となったであろう
ＤＤ５０形５０５。こちらも休車状態であったので、既に解体されているのか
ＤＤ５０形５０６はＤＤ５０形５０１と同じ台車を履いていた
ＤＤ５０６の何とも華奢な台車。同じＤＤ５０でも号機により台車が全く違っていた
この日は、岡山機関区のＤＥ１０ １０５３号機が水島貨物ターミナルまで乗り入れていた
