台風の影響による大雨のため大規模な土砂崩れをおこし、9月16日から普通になっていた日南線が復旧し、12月11日より運行を始めた。肥薩線の様に長期不通にならず3か月で復旧出来た事は嬉しい限りである
列車の来ない鉄橋は寂しい 油津~大堂津間
白に青帯のキハ40も、見慣れてくると中々良い
写真は、ネット上に出ていた復旧中の現場であるが、ここは、何もない山の斜面ではなく、小内海(こうちうみ)駅のホームがあった場所である。無人駅で夜間であった為、人的被害がなかったのは不幸中の幸い
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- 小内海駅
台風の影響による大雨のため大規模な土砂崩れをおこし、9月16日から普通になっていた日南線が復旧し、12月11日より運行を始めた。肥薩線の様に長期不通にならず3か月で復旧出来た事は嬉しい限りである
列車の来ない鉄橋は寂しい 油津~大堂津間
白に青帯のキハ40も、見慣れてくると中々良い
写真は、ネット上に出ていた復旧中の現場であるが、ここは、何もない山の斜面ではなく、小内海(こうちうみ)駅のホームがあった場所である。無人駅で夜間であった為、人的被害がなかったのは不幸中の幸い