三岐鉄道　２００７

三岐鉄道は、電化直後こそ国鉄の払い下げ車両を使用していたが、途中から西武鉄道からの譲渡車が増えていき、訪問した時には全ての電車が旧・西武車両となっていて、西武鉄道電車博物館の様相を呈していた

藤原岳を背に青川を渡る１０１系。現在、この場所には太陽光発電所が出来、景色が一変してしまった。三岐鉄道三岐線伊勢治田～丹生川（にゅうがわ）間　２００７年（平成１９年）２月

三岐鉄道１０１系は、１９９０年（平成２年）から１９９４年にかけて譲渡された西武４０１系。ステンレスのひげが健在。終点、西藤原駅構内にて

西藤原駅には鉄道公園があり、三岐鉄道に所縁のある機関車が展示されている

三岐鉄道１０２号機は開業時に汽車製造会社で製造された４３．５ｔある１Ｃ１の立派なタンク機関車

西武鉄道５７１系を改造して６０１系６０７編成が造られた。三岐鉄道最後の釣り掛け駆動車であったが、２００９年（平成２１年）２月に廃車となってしまった。丹生川駅に接続する「貨物鉄道博物館」脇を通過する６０１系

保々駅に隣接する車両基地。左から元・東武鉄道ＥＤ５０８０形（ナンバープレートは既に外されていた）、１０１系、１０１系、８０１系（元西武の７０１系）

東藤原駅構内に留置中の元秩父鉄道のデキ２００形電気機関車２０２号機。２０００年（平成１２年）に秩父鉄道から譲渡され駅構内の入替えに使用されていたが休車となり、２０１１年（平成２３年）３月に廃車となった　２００７年（平成１９年）２月