昼下がりの津軽鉄道津軽五所川原機関区には、車両の動きが全くない。この時間に撮影の許可をいただいた

オハフ３３とナハフ１２００　オハフ３３ １の旧番号は、国鉄のオハフ３３ ５２０。オハフ３３ １は、丸屋根ではなく、折妻で、屋根の布張り押さえがない　２００７年５月

オハ４６ ２（左）とオハフ３３ １（右）の妻面形状の違いが良く分かる　オハ４６ ２の旧番号は国鉄オハ４６ ２６１２

１９２９年（昭和４年）製の木造有蓋車ワム５（形式ワム１）。日本車両製造で津軽鉄道には６輌が配備されていた

ディーゼル・エンジン用の軽油を運ぶ為に国鉄より購入したタム５０１（形式タム５００）　

津軽五所川原機関区内のターンテーブル

こちらは、終点の津軽中里駅に置かれていたワム３

津軽鉄道の終点・津軽中里にも立派な（？）機関庫

津軽中里駅は、シジミ漁で有名な「十三湖」の近くにある。この先でレールは途切れる　２００７年５月

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