企画・予約情報

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令和８年１月２６日更新

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既に発売となっている製品の在庫に関しましては「在庫情報」をご覧下さい

当社製品は特記以外はＨＯスケールの１/８７１２ｍｍです

★Ｕ５４Ａコンテナ＋コキ１０７予約受付中
お客様からご要望が多かった、青色に黄色帯の華やかなコンテナ「カンガルーライナー」に使用されている「Ｕ５４Ａ」を製作します　　仙台臨海鉄道仙台港駅にて　２０２５年１０月

「カンガルーライナーＳＳ６０」は、大阪の吹田貨物ターミナルと仙台貨物ターミナル間を運行しています。こんな可愛いコンテナも良いですね～

Ｕ５４Ａコンテナ積載コキ１０７（２輌組）予価　￥１２８，０００
Ｕ５４Ａコンテナのみ（２個組）予価　￥２４，０００
コキ１０７（車体のみ２輌組）予価　￥９０，０００

１２ftコンテナを積載できる様に緊締装置を上げた通常のタイプもオーダー生産いたします
コキ１０７緊締装置使用時タイプ（車体のみ２輌組）予価　￥９２，０００

★ＪＲＦ１９Ｄ（６００００番代）予約受付中今年（２０２５年）から生産が始まった１９Ｄ６００００番代です。妻面の縦リブの数が減っています。製品の文字はタンポ印刷とインレタ併用を予定しています。只今、予約受付中
本体価格予価￥１５，０００（３基１組）　残３セット

★国鉄キハ４０系
キハ４０（２０００番代）、キハ４７（０番代一般車）及びキハ４７（１０００番代）は予約完売となりました。キハ４７（０番台・初期車）が、残り１セットです

■キハ４０（２０００番代）
１４７両が製造された暖地用の便所付き両運転台車両で、製品は国鉄時（１９８６年３月まで）の仕様となります。尚、模型は１両での販売となります（写真はＪＲ西日本車輌ですので、国鉄時とは仕様が異なります）
予価￥１６０，０００（本体価格）予約完売

配置区	車輌番号	製造
宇都宮	２０１８　２０１９	富士重工
水戸	２０２４　２０２５	富士重工
高崎第一	２０８５　２０８６　２０８８	富士重工
伊勢	２１１２	新潟鉄工
岡山	２００８	新潟鉄工
姫路第一	２０９２	新潟鉄工
米子	２０３６　２０９５　２０９６	新潟鉄工
松山	２１１０　２１４４	新潟鉄工
高知	２１０７　２１０９	新潟鉄工
長崎	２０６２　２０６４	新潟鉄工
大分	２０３７　２０３８	富士重工
志布志	２１０１	富士重工

■キハ４７（０番代）＋キハ４７（１０００番代）
１９３両が製造された暖地用の便所付き片運転台車両と、１３４両が製造された暖地用の便所無し片運転台車両の２両セットとなります。
また、０番代初期車は、福知山区所属で、キハ４７（０番代）の２輌編成となります。初期車は、スカート、屋根上水タンク、非運転席妻面形状等が一般車と異なります　（写真はＪＲ西日本車輌ですので、国鉄時とは仕様が異なります）
予価￥３００，０００（本体価格）一般車予約完売／初期車のみ残１

配置区	車輌番号	製造
水戸	１８８＋１１３０	富士重工
福知山	１＋１０（初期車２輌組）	新潟鉄工
福知山	３＋１４（初期車２輌組）	新潟鉄工＋富士重工
福知山	３７＋１０１７	新潟鉄工
米子	９７＋１０４０	新潟鉄工＋富士重工
松山	１１３＋１０８７	新潟鉄工＋富士重工
高知	１１３＋１０８６	新潟鉄工＋富士重工
高知	１１４＋１０８６	新潟鉄工＋富士重工
早岐	１２５＋１０７２	新潟鉄工
長崎	１２６＋１０７７	新潟鉄工
鹿児島	５２＋１０３１	富士重工

青文字は初期車

★塗装は所謂首都圏色（朱色５号）となります
★片軸モーターを床下に設置してＩＭＯＮギア駆動。ＩＭＯＮ製台車を使用
★カプラーは全てＩＭＯＮ製密自連使用
★室内は運転席周りと仕切り板、客席はシートのみ設置
★ヘッドライト、テールライト点灯（ＯＮ/ＯＦＦスイッチ付）
★室内灯は非点灯
★行先表示幕非点灯
★列車無線アンテナなし

その他、ご希望により特定編成、特定番号等、お受けいたします

編成表の本体価格は、あくまでも予価です。原材料の値上げ等により販売価格が変更となる場合もありますので、予めご了承下さい。
尚、本製品は、製作開始時、組み立て終了時、完成時の３回分割でのお支払いとなります

★国鉄１０１系
製品は全て特製完成品となります。予価及び編成車番表は下記の通りです。尚、予定台数となりましたので、予約の受け付けは終了させていただきます

クモハに関しましては、１～７８のテールライト内ばめ型、７９以降は外ばめ型となります。また、クモハの1～４９はシングルアームワイパー。５０以降はダブルアームワイパーとなります

★両軸モーターを床下に設置し、ＩＭＯＮギア駆動。動力はクモハ１０１とモハ１０１に搭載
★連結器はイモンＩＳカプラー（通電カプラー）を使用し、運転席エンドのみＩＭＯＮ密着連結器使用
★室内は運転席周りと仕切り板、客席はシートのみ設置
★ヘッドライト、テールライト点灯（ＯＮ/ＯＦＦスイッチ付）
★室内灯は非点灯
★行先表示幕及び運行表示幕の点灯は検討中
★ヘッドライトは全て１灯で、シールドビーム２灯の製造なし
★低屋根車の製作予定はありません
★サハ１００のパンタ台は全て原形となります

その他、ご希望により特定編成、特定番号等、お受けいたします

★国鉄１０３系 昭和３８年（１９６３年）から昭和５９年（１９８４年）までの間に３５００輌余りが製造され、現在も走り続けている国鉄通勤型電車の傑作、１０３系を製作いたします。さくら模型では、配管等の細部にこだわるよりも、編成で楽しめる車輛を目指して模型化してまいります。ウグイス、スカイブルー、オレンジ、カナリア各色を中心に、初期型、髙運転台車、非冷房、冷房改造とバリエーション展開してまいりますので、ご期待ください