いすみ鉄道と接続して房総半島を縦断するもう一つの鉄道が小湊鉄道。内房にありながら外房にある「小湊」という地名を社名とする関東でも代表的な非電化私鉄である
上総大久保駅は、終点の上総中野駅の二つ手前にある小さな駅である。春の桜も有名だが、11月には、駅周辺のイチョウが黄色くなる
こちらのイチョウは、まだ早いか
駅の北側には森があり、北風の進入を防いている。駅を出発するキハ200形
今年、JRから譲渡されたキハ40 1
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- 大久保駅,上総大久保
いすみ鉄道と接続して房総半島を縦断するもう一つの鉄道が小湊鉄道。内房にありながら外房にある「小湊」という地名を社名とする関東でも代表的な非電化私鉄である
上総大久保駅は、終点の上総中野駅の二つ手前にある小さな駅である。春の桜も有名だが、11月には、駅周辺のイチョウが黄色くなる
こちらのイチョウは、まだ早いか
駅の北側には森があり、北風の進入を防いている。駅を出発するキハ200形
今年、JRから譲渡されたキハ40 1