スイス・メーターゲージの代表格、レーティッシュ鉄道。そのレーティッシュ鉄道のエンガディン線は、エンガディン地方の中心地サン・モリッツからシュクール・タラシュプまでの谷間を走っていて、小さいながらも美しい駅舎が続く

レーティッシュ鉄道（ＲｈＢ）のアルブラトンネルに向かう主幹線とエンガディン線の分岐駅ビバー。エンガディン谷にあるとは言えこの駅は別格で、やはり幹線駅は立派である　　１９９４年９月

ＡＢｅ４／４ ５０２が停車中のエス・シャンフ駅　１９９３年１０月

国立公園に近い為かトレッキングの人が多いシヌオス・ケル駅　１９９４年９月

こちらはプラモデルが発売されているズシュ駅　１９９４年９月

同じくズシュ駅の反対側。レールの間に木を敷き詰めただけの簡単な「渡り」だが、これで十分　１９９４年９月

フェレイナトンネル線との分岐駅サリアンを過ぎると次はラビィン駅。　１９９４年９月

山の上の古城が印象的なアルデッツ駅。どの駅舎も形は同じようだが色を変えている　　１９９４年９月

流石に終点のシュクール・タラシュプ駅は沿線でも取り分け立派な駅舎である　１９９４年９月　

こちらはスイスからイタリアまで国境を越えるレーティッシュ鉄道ベルニナ線のポントレジナ駅で、イタリアに近くなると駅舎も華やかになる。イタリアのポスキアポまで走るベルニナ線は世界遺産に指定されている　１９９４年９月

同じくベルニナ線のベルニナ・ズオート駅。標高が２０００ｍを超えてくると石造りの駅舎が多くなる　１９９８年１１月

 

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