「長崎の路面電車」と表題を書きました。以前は「長崎市電」と呼んでいましたが・・・
浦上車庫にある本社ビルに付けられている銘板「長崎電気軌道株式会社」。長崎市営ではなく株式会社、私鉄だったんですね！
新幹線と同じ標準軌道（１４３５ｍｍ）の路面電車。後方は浦上車庫 ２０１９年１０月
浦上車庫の入り口にある路面電車ならではの信号機
長崎駅駅前で１系統（右）と３系統（左）が分岐する
原爆資料館駅の２０１形２０１号。２０１号は、１９５０年（昭和２５年）に登場した長崎電軌初のボギー車。台車は年季の入った日立ＳＡ－Ｗ１
長崎西洋館の１階はトンネルとなっていて電車が走り抜ける。長崎西洋館は長崎電軌の１００％子会社で、建物内に長崎路面電車資料館がある。２０２形２０８号は２０１形と同じ１９５０年（昭和２５年）製であるが、製造は日本車輌製造
１号系統大波止停留場付近をいく５００形５０６号。５００形は、大阪市電１７０１形の部品を使用した機器流用車で、１９６６年（昭和４１年）のナニワ工機製
