茨城交通

２００５年１０月、廃線の噂が立ち始めていた茨城交通を訪ねた

茨城交通は以前から国鉄２０形気動車及び同系の私鉄向け気動車を多く所有していたが、１９７０年に留萌鉄道から移籍してきたキハ２０００形２００４は、国鉄準急気動車色に塗装されていて、一際目立っていた　２００５年１０月

田植えの準備で大忙しの中根～金上間をいくキハ２００４　２００６年５月

キハ２０形２０５は、国鉄からＪＲ西日本、水島臨海鉄道と移動し１９９６年に茨城交通に入線。当時から国鉄気動車色に塗装されていた。現在でも「ひたちなか海浜鉄道湊線」にも在籍中　２００５年１０月

旋回窓が特徴的な元羽幌炭礦鉄道のキハ２２２は、国鉄旧気動車色の（様な）塗装が施されていた　２００５年１０月

２００４年１月には、まだキハ１１形１１２が留置されていた。当時はこのまま解体だろうと思っていたが、現在はさいたま市の鉄道博物館に展示されている

いつ訪問してもどっしりと構えている（ダルマだけに）ケハ６０１は、日本初のステンレス製気動車として１９６０年に新潟鐵工所で製造された車両。この当時は倉庫になっていたが、現在は、ギャラリーになっている模様　２００５年１０月

茨城交通は、２００８年４月１日、「ひたちなか海浜鉄道」に湊線の業務を移管した