新潟県の代表的なローカル私鉄として存在した新潟交通と蒲原鉄道。方や、新潟鉄道の車両が殆ど解体されてまったのに対し、方や、蒲原鉄道の車両は殆どが保存されているという、その鉄道や車両に対する地域の方々の愛着は両極端である

村松駅に停車中のモハ３１。モハ３１、モハ４１は蒲原鉄道の主力車両であった　１９９９年４月

廃線後は、村松駅構内にＥＤ１と共にしばらく留置されていたモハ３１だが、その後解体されてしまった　２００３年８月

モハ３１の台車は、デ１０１（後のモハ２１）より譲り受けた。ボールドウィンをコピーした日本車輌のＢＷ－７８－２５Ａ台車　２００３年８月

当初はモハ３１と同型であったが、車体の中央部にドアが付き、全長が長くなったモハ４１。村松駅の留置線に停車中のモハ４１　１９９９年４月

モハ４１は、新潟県五泉市総合会館に保存され、現存している　２００３年１１月

撮影当時は露天であったが、その後、屋根で覆われた。雪害等を考えると安心ではあるが、写真は撮り難くなった　２００３年１１月

モハ４１の台車は、モハ１３（後のモハ５１）より譲り受けた東洋車輌製の軸ばね台車　２００３年１１月

 

 

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