１９６９ 川越線９６００点描 ３
2020年10月7日 SL
この頃、川越線は基本的にキハ３０・３５による運行であったが、朝夕の通勤通学時間には９６００牽引の客車列車が１日１往復走っていた。朝の上りの８２２列車は、高麗川を６時２５分発、大宮到着が７時２７分であった ５９６６９ 指 …
１９６８ 川越線９６００点描 ２
2020年10月5日 SL
川越線日進駅にはカメラを背負って自転車で行ける距離にあったという事で、逆に「いつでも撮れる」という意識が強く、実際に写真が多くない 当時、川越線の日進駅は下り線ホームに駅舎があり、跨線橋もなくスッキリしていて良い雰囲気だ …
１９７０年の筑豊 ９６００
2020年9月23日 SL
高校１年生の春休み、世の中が大阪万博で沸き立ち、やれ太陽の塔だやれ月の石だと騒いでいるその時、東京発西鹿児島行き急行「霧島」に乗り九州に向かった。東京発１１時１０分。下車駅は福岡県の折尾（おりお）駅で、到着時間は翌朝の５ …
１９７０年の筑豊 ８６２０
2020年9月17日 SL
高校１年生の春休み、世の中が大阪万博で沸き立ち、やれ太陽の塔だやれ月の石だと騒いでいるその時、東京発西鹿児島行き急行「霧島」に乗り九州に向かった。東京発１１時１０分。下車駅は福岡県の折尾（おりお）駅で、到着時間は翌朝の５ …
