石勝線が十勝から日高山脈を越えてきて室蘭本線と合流する地点に、追分駅を中心にした安平（あびら）町はある
２０１９年（平成３１年）、その安平町に開設されたのが、「道の駅あびら Ｄ５１ステーション」。室外にキハ１８３系と貨車、車庫内にＤ５１ ３２０号機が保存されている
国鉄末期に、キハ８２系の置き換え用に登場したキハ１８３系気動車の先頭車が保存されていた。国鉄色に塗装されていて美しい
２０２０年（令和２年）６月
１８３系といえば、ＪＲ北海道の１８３系は、塗装といいヘッドマークといい何ともセンスが無い。遠軽駅を出発する特急「オホーツク」 ２００９年（平成２１年）７月
室内展示のＤ５１ ３２０号機は、長年、石炭輸送の中心地として蒸気機関車と共に歩んできた町が保存した車両とは思えない位、ピカピカに塗装されていて、何とも残念であった。テーマパークなら兎も角、「鉄道資料館」と銘打っている以上、実車と余りにもかけ離れた塗装をしてしまうというのは、文化財の保存として考えると問題外である
鉄道博物館のＣ５７ １３５号機を見て下さい。蒸機機関車って、そんなに光っていませんよ ２０１８年（平成３０年）１１月
Ｄ５１の移動用に貨車移動機が連結されている。片側にラッセルが装備されていて半キャブならぬ４/５キャブ位ののスタイル。ピカピカのＤ５１より好感がもてる ２０２０年（令和２年）６月
