銚子電気鉄道

銚子電気鉄道は、総武本線の終点・銚子駅から外川（とかわ）駅までの６.４ｋｍを走る軌間１０６７ｍｍの私鉄であり、日本ではだいぶ少なくなった直流６００V線区である

解体前は笠上黒生（かさがみくろはえ）駅構内で物置として使用されていたデハ１００形１０１。何故かこの写真しか残ってなく、撮影した筈の台車等の写真が見つからない。デハ１０１は２００９年９月に解体されてしまった　２００３年（平成１５年）７月

デハ３００形３０１は鶴見臨港鉄道から譲渡された車両。中央に寄った３枚窓が特徴的だが、残念ながら２００９年１０月に解体されてしまった　２００５年（平成１７年）１月

デハ７００形７０１は近江鉄道からの譲渡車で、２０１０年（平成２２年）に廃車となり、同じ千葉県の「ポッポの丘」に引き取られた

デハ７００形７０２も同じく近江鉄道からの譲渡車であったが、ワンマン化工事が行われなかったので、使われる事が少なかった。７０１と同時期に廃車となり、「ポッポの丘」に引き取られた　２００５年（平成１７年）１月

２００７年１１月の全検時に、１９６０年代の銚子電鉄色に塗装が施されたデハ７００形７０２　２０１０年（平成２２年）１月　外川駅

デハ８００形８０１は、１９８６年（昭和６１年）に伊予鉄道から購入している　２０１０年（平成２２年）１月　仲ノ町駅

８０１は伊予鉄道時代に両運転台化されているが、片側のみ扉がそのまま付けられているので、前後の印象が異なる　２０１０年（平成２２年）１月　本銚子駅