富山県の高岡と南砺市城端（じょうはな）を結んでいるのが城端線。氷見（ひみ）線と共にＪＲ西日本から「あいの風とやま鉄道（旧北陸本線）」への移管が決定している。この移管によるＪＲ側からの拠出金により３４両の新車が製造される事になったので、キハ４０系の活躍もそれまでとなるであろう
東石黒駅に進入するキハ４７ ２７＋キハ４７ １０６４ 福光～東石黒
福光～越中山田間を行く城端行のキハ４７ １１３４＋キハ４７ ６６ 城端線は基本的にキハ４７ ０番台とキハ４７ １０００番台で走っていて、１輌にトイレが有るように編成されている
砺波平野の一番奥、越中山田～城端間には美しい田園が広がる キハ４７ １０６４＋キハ４７ ２７
終点・城端の市街地で砺波平野は終わり、後方の山を越えれば越中五箇山（ごかやま）である キハ４７ ４２＋キハ４７ 写真は全て２０２３年１１月１日撮影
