同和鉱業片上鉄道

同和鉱業片上（かたかみ）鉄道は、岡山県備前市の片山湾に面した片上駅と柵原（やなはら）鉱山のあった柵原を結んでいた非電化の鉄道であったが、鉱山の閉山等もあり、残念ながら１９９１年（平成３年）７月に全線廃止となった。廃止後、吉ヶ原（きちがはら）駅跡を利用して「柳原ふれあい鉱山公園」が整備され、片上鉄道の車輌達が動態保存されている

キハ７０２は、旧国鉄のキハ０７ ５　２０１１年（平成２３年）２月

オデコのヘッドライトが撤去され、シールドビーム２灯化されてしまった事は非常に残念だが、正面の流線型スタイルは健在である　

軸間２０００ｍｍのＴＲ２９台車。菱形台車の中では一番立派な台車なのだが、それでも、かなり華奢である

日本車両製の自社発注機ＤＤ１３ ５５１が保存されている。５５１～５５６（５５４欠番）の５輌が製造されたが、国鉄型のＤＤ１３より全長が長い　２０１１年（平成２３年）２月

同型の５５６は、同じ同和鉱業の小坂鉄道に移籍され活躍した。先頭がＤＤ１３ ５５６号機　２００３年（平成１５年）５月

菊ヶ峠ドライブインの前に置かれていた１９５３年（昭和２８年）宇都宮車両（現・富士重工）製のキハ３１１　２０１１年（平成２３年）２月

旧・吉ヶ原駅構内に出来た「柵原ふれあい鉱山公園」。駅舎も保存されている

旧・吉ヶ原駅待合室もそのまま　２０１１年（平成２３年）２月