２００４年（平成１６年）、ナローゲージ・ファンにビック・ニュースが舞い込んだ。神戸在住の実業家の方が亡くなられ、その方が所有していたトンネルの中から頚城鉄道の車両が出てきたというのである。それも、トンネルの一番手前に置いてあった車両こそ流石に損傷が激しいものの、その奥の車両達は殆ど廃止頚城鉄道線廃止当時のままという驚くべき内容であった

頚城鉄道廃止から３３年。ファンにとっての歴史的発見から、２年ほど経った２００６年（平成１８年）１１月、保存車両を見学する機会をいただき、百間町車庫を訪れた。木造の気動車「ホジ３」は、既に車体外側部分は綺麗にレストアされていた　

しかしながら、床下機器は全てこの有様で、動態化までには困難が予想された　２００６年（平成１８年）１１月

６年後に伺うと床下周りも含めて綺麗にレストアされていたが、まだ動態化までには至っていない様子であった　２０１２年（平成２４年）１０月

今にも走り出しそうなホジ３であった　２０１２年（平成２４年）１０月

あの錆が嘘のようになくなっていた。関係者の方々の努力に頭が下がる　２０１２年（平成２４年）１０月

そして、さらに２年後、ついに「動態化された唯一の木造気動車」としてホジ３は復活した　２０１４年（平成２６年）１０月

２軸木造客車の脇で休むホジ３。木造気動車の復活とあって、当日は大勢の来場者で賑わった　２０１４年（平成２６年）１０月

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