グラウビュンデン州の州都クールからリゾート地のアローザまでを結んでいるのがアローザ線。営業距離は僅か26ｋｍであるが、この間に高度差１０００ｍを登る山岳鉄道である。撮影当時、アローザ線はレーティッシュ鉄道の中では数少ない直流線区であった
スイス国鉄との接続駅でもあるクール駅。駅前広場で出発待ちのＡＢＤe４/４ ４８１。次位には何とオープンデッキの荷物車 １９９３年（平成５年）１０月
駅前通りの併用軌道を走るＡＢＤe４/４ ４８１。ＡＢＤe４/４は、１９５７年（昭和３２年）製造の電磁吸着ブレーキや回生ブレーキを装備したアローザ線用の直流電車で４８１～４８６が在籍していた １９９３年（平成５年）１０月
パンタグラフは、車体高と同じ位の高さがあり異様に大きい １９９３年（平成５年）１０月
クール駅に到着するＡＢＤe４/４ ４８６ 次位も動力車で、動力車が２輌つながるのは珍しい １９９３年（平成５年）１０月
スイス国鉄貨物駅脇の留置線で待機するＡＢＤe４/４ ４８６ １９９４年（平成６年）９月
クール駅前に移動して客扱いを開始したＡＢＤe４/４ ４８６ １９９４年（平成６年）９月
