阪堺（はんかい）電気軌道は、大阪の恵美須町（えびすちょう）と天王寺駅前から堺市の浜寺公園まで２系統の路面電車を走らせていて、南海電鉄の１００％子会社である。天王寺駅前駅から住吉までを上町（うえまち）線。恵美須町駅から浜寺駅前までを阪堺線としているが、電車の運行は路線名とは異なっている。軌間は１，４３５ｍｍ

２系統共に南北に走っているのだが、南の終点は郊外の「浜寺駅前」駅。南海電鉄の「浜寺公園」駅の前にある

駅で出発を待つモ５０１形５０２。右奥が南海浜寺公園駅

南海本線をオーバークロスしてから浜寺駅前の降車専用のホームへ到着する　モ５０１形５０２

オーバークロスを走行する金太郎塗りのモ５０１形５０５

モ５０１形５０５は、広告ラッピングが施されていない

降車専用のホームに停車中のモ５０１形５０２。乗車ホームが空き次第入線する

浜寺駅前から住吉鳥居前までは、専用軌道が続く　１９６３年（昭和３８年）製のモ３５１形３５５

出発するモ５０１形５０４（左）と入線待ちをしている１００１形。１００１形の愛称は「堺トラム」。アルナ車両製でグッドデザイン賞を受賞している

モ５０１形５０２の出発待ちをしているモ３５１形３５５。ホームに入線時は、スプリングポイントを押して入る

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