仙台・広瀬川の畔、仙台西公園にＣ６０ １号機が保存されている

Ｃ６０ １号機は、１９４２年（昭和１７年）に製造された旅客用蒸機Ｃ５９ ２７号機を、１９５３年（昭和２８年）に国鉄浜松工場で改造が行われ形式がＣ６０となった機関車で、尾久、青森、盛岡の各機関区に配置され東北本線で特急や急行を牽引して活躍した　　２０１７年４月

１９６８年（昭和４３年１０月・所謂、よんさんとお）の東北本線全線電化に伴い廃車となり、翌年この西公園に静態保存となった。全国で現存する唯一のＣ６０である

美しいＣ６０のキャブ周り。Ｃ５９からＣ６０に改造の際、従台車が１軸から２軸に改造された

 

 

運転席の窓は旋回窓が付いて前方に飛び出している

作用管等をこの日通色の様な色に塗るのは陳腐である。経年変化で渋くなればよいが・・・

１０－２５形箱型テンダーで少々味気ないが、このテンダーの長さは魅力的である

それにしても、この公園とＣ６０のリニューアル工事は、一体何年掛ったのだろう？２０１５年の９月には写真の様に既に工事中で立入禁止だった。翌年の春に訪れた際にも立入禁止

結局、２０１４年から２年間を要し２０１６年に終了したとのことで、２０１７年４月には、オープンとなっていた

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