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鉄道模型

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DD13(16次車)特製完成品予約受付中

DD13(16次車)600番台(重連制御車) 特製完成品の予約受付中です 製作する16次車600番台の主な特徴 ①スポーク車輪からプレート車輪に変更 ②テールライトの形状が丸灯に変更 ③側面窓に雨樋設置 ④旋回窓 ⑤重連 …

DD13(8次車)特製完成品予約受付中

DD13(8次車)特製完成品の予約受付中です 8次車の特徴 ①ヘッドライトを1灯からシールドビーム2灯に変更 ②正面のグリル、側面の鎧戸を廃止して、ラジエターを側面に設置 ③ランボード上部端にファンを増設 ④屋根上天板の …

DD13(6次車)特製完成品予約受付中

DD13(6次車)特製完成品の予約をお受けいたします 6次車の特徴 ①台車を板台枠のDT105から、以後のD級ディーゼル機関車の標準となるウィングバネ式のDT113に変更 ②燃料タンクを1,000ℓ から2,000ℓ に …

DE10 前期型最終発売

前期型の最後となりますが、1104号機、1118号機、1120号機(JRF塗装)が発売となります 梅小路機関区の1118号機。前任地の敦賀第一機関区時代に運転席側に長いヒサシが付けられました JRF仙台貨物の1120号機 …

八雲工芸製 流電4連

八雲工芸から1/87スケール「流電4連」の完成品が発売されてから、かなりの年月が過ぎた。スタイルは上々だったのだが、走りがイマイチなのと、接着で付けられているカプラー台座に何とNスケールのカプラーが付いているのには驚かさ …

モデルス・イモン製 キハ82

モデルス・イモン社製品「キハ82系」の動力系統を交換したお話。スタイル抜群のモデルだったたが、走行性能がイマイチだった。そのため、長い事レイアウトの留置線で休車状態で眠っていたが、スロースタートが可能になり、走行性能が劇 …

コキ107特製完成品

コキ107特製完成品の最終試作が出来ました。ステップの幅のみ修正し量産にかかります。コキ107(写真左)の台車は、コキ106(写真右)の台車より軸間が200mm(模型では2.3mm)長く、車輪は直径が50mm(模型では0 …

東野鉄道キハ20

「東野(とうや)鉄道キハ20」の組み立てが終了いたしました。製品は、エムテックス社製の「東野鉄道ハ31キット」をベースに床板、床下機器、動力装置を新製したものです。スケールは、HO1067 1/87 軌間12mmとなりま …

田町電車区会運転会

モデルス・イモンより157系(準急色)がリリースされたのを記念して、「田町電車区会」が運転会を行った。場所はアートプロのレイアウト。長さ8m、奥行2.5mの当社試運転線兼耐久試験線である 80系、165系、113系、15 …

コキ107進行中

製作中のコキ107。第1回目のテストショットの完成です。実車がコキ106と比べても華奢になり、模型化するのは逆に面倒になりました。実車より補強を増やして第2回目のテストショットを行い、量産化します ONEの40フィート・ …

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