企画・予約情報
表示価格は全て本体価格となります
令和２年２月１日 更新
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★日本牽引車製造７ｔ キット（日昇工業製品）
日昇工業から日本牽引車製造７ｔ機のキットが発売されました。価格は￥１８，０００で、別途、イモンカプラーＨＯ１０１とナローガレージ製ＷＢ１７車輪径Φ８の動力が必要となります。１/８７ １２ｍｍ製品です
キット ￥１８，０００
★国鉄オハネ１２キット 予約受付開始
（ＨＯＫＵＳＥＩ ＷＯＲＫＳ製品）
ＨＯＫＵＳＥＩ ＷＯＲＫＳから１０系寝台車のキット第２弾「オハネ１２」が１２月末に発売されます。尚、このキットには台車、カプラー、ビス類、真鍮線、帯板各種、尾灯レンズは含まれておりませんので、別途お買い求め下さい
キット ￥２９，０００sold out
★福島交通軌道線１１０２ 特製完成品組立終了
城東電軌より福島交通第２弾として発売となった１１０２号キットの特製完成品です。尚、お支払いは分割払いとし、お支払い時期は、お申し込み時、組立終了時、完成時の３回とさせていただきます
組立終了のご連絡を差し上げております。メールアドレスの変更等でご連絡メールが届いていないお客様は、至急ご連絡下さい
■特製完成品変更点
〇床下機器一部交換
〇軸箱取付
〇ヘッドライト点灯化工事
〇雨どい取付
〇窓手摺り取付
〇ナンバー・標記インレタ製作
キット ￥３６，０００sold out
特製完成品 ￥７５，０００（予価）sold out
★国鉄５ｔＣ６形貨車移動機 特製完成品予約受付中
写真は、キット製品の素組みサンプルです。尚、キットには、イモンカプラーＨＯ３０１は入っておりません。また、キットのロッド部品は洋白の平板ですが、実車のロッドが丸棒なので、サンプルは甲丸線を張り付けてあります。特製完成品はこの仕様にする予定です
非エンジンサイド（ボンネットの短いサイド）のラジエターキャップは不要ですので、キットを組み立てる際は削り取ってご使用下さい
国鉄の貨車移動機５ｔＣ６形です。腰高な不安定な感じが逆に魅力の５ｔ機です。昭和３０～４０年代、貨物を取り扱う駅の端の方に、さり気無く停まっていました。製品は、キット及び特製完成品で、特製完成品の塗装は、茶色、灰色、薄緑色となります
キット ￥１２，０００ 3Left
特製完成品 ￥３4，０００（予価）
★国鉄６ｔＣ６形改貨車移動機 特製完成品予約受付中
「加藤製作所の機関車」（いさみやロコ・ワークス刊）より転載
国鉄の貨車移動機５ｔＣ６形の自重を６ｔに改造したＤＬです。裾回りが厚くなり、華奢な感じがなくなっています。５ｔＣ６と同じようにキット及び特製完成品を発売いたします。尚、特製完成品の塗装は、茶色、灰色、薄緑色、黄色となりますので、ご予約の際、ご指定下さい
キット ￥１２，０００ 2Left
特製完成品 ￥３４，０００（予価）
５ｔＣ６、及び６ｔＣ６改は「さいたま鉄道模型フェスタ２０１９」にてキットの発売を開始いたしました。ご連絡いたしました修正部品につきましては、１月２６日に発送となりましたので、ご確認下さい
特製完成品の予価が誤っておりました。お詫びして訂正させていただきます
★静岡鉄道秋葉線モハ７ キット発売
（城東電軌製品）
城東電軌より静岡鉄道秋葉線のモハ７キットが発売されました。バッファーを付けて、ビューゲルでもパンタグラフでもない不思議な集電装置を持つ強烈な存在感の車両です。勿論、１／８７、１２ｍｍとなります
キット ￥３７，０００
★国鉄ＤＥ１０（後期型）特製完成品 予約完売
さくら模型では、ＤＥ１０前期型に引き続きいわゆる「後期型」を製作中です。前期型と後期型の大きな違いは、3軸側の台車です。（ブログをご覧下さい）尚、製作号機等は下記の通りです。また、特製完成品のお支払いは分割払いとし、お支払い時期は、お申し込み時、組立終了時、完成時の３回とさせていただきます
| 号機 | 製造 | 所属区 | 扇風機 カバー |
ラジエター カバー |
ナンバー 文字 |
スノウ プロウ |
旋回窓 | |
| １１６０ | 日車 | 八戸 | ✖ | 普通 | 切抜 | 〇 | 〇 | |
| １１６８ | 汽車 | 竜華 | ✖ | 普通 | 切抜 | ✖ | ✖ | |
| １１７７ | 日車 | 郡山 | ✖ | 普通 | 切抜 | 〇 | 〇 | |
| １１８４ | 川崎 | 高松 | ✖ | 普通 | 切抜 | 〇 | ✖ | |
| １１９５ | 川崎 | 熊本 | 〇 | 普通 | 切抜 | 〇 | ✖ | ナンバー下地朱色 |
| １２０９ | 川崎 | 早岐 | 〇 | 普通 | 切抜 | 〇 | ✖ | ナンバー下地朱色 |
| １５５７ | 日車 | 稲一 | ✖ | 普通 | 切抜 | ✖ | ✖ | |
| １５６１ | 日車 | 吹田 | ✖ | 普通 | 切抜 | ✖ | ✖ | |
| １６２３ | 日車 | 釧路 | 〇 | 三分割 | 切抜 | 〇 | 〇 | |
| １６４９ | 川崎 | 新庄 | 〇 | 三分割 | 切抜 | 〇 | 〇 | 小牛田駅配備 |
| １６６１ | 川崎 | 釧路 | 〇 | 三分割 | 切抜 | 〇 | 〇 | |
| １６６６ | 日車 | 品川 | 〇 | 三分割 | ブロック | 〇 | ✖ | |
| １６８４ | 日車 | 名寄 | 〇 | 三分割 | ブロック | 〇 | 〇 | |
| １７０２ | 川崎 | 名寄 | 〇 | 三分割 | ブロック | 〇 | 〇 | 三笠鉄道村保存 |
| １７１５ | 川崎 | 旭川 | 〇 | 三分割 | ブロック | 〇 | 〇 | 急行天北牽引機 |
特製完成品 ￥２２０，０００（予価） sold out
★国鉄ＤＥ１０（前期型）予約完売
国鉄車輛の中では異色の前後非対称のディーゼル機関車で、牽引する車両を選ばない汎用性の高さが評価されて、国鉄民営化後は、ＪＲ７社全てに引き継がれた唯一の動力車です。模型は、ＤＴ１３２Ａ＋ＤＴ１３１Ｅ台車を履いた、所謂、初期車（前期形）です。尚、特製完成品のお支払いは分割払いとし、お支払い時期は、部品完成時、組立終了時、完成時の３回とさせていただきます。予めご了承下さい
| 号機 | 製造 | 所属区 | ＳＧ | スノウ プロウ |
旋回窓 | |
| ５ | 日車 | 郡山 | 〇 | 〇 | 〇 | |
| ２４ | 日車 | 松山 | 〇 | 〇 | ✖ | |
| ３０ | 日車 | 五稜郭 | 〇 | 〇 | 〇 | ほっぽの丘保存機 |
| ８９ | 汽車 | 郡山 | 〇 | 〇 | ✖ | デフロスタ付き |
| ９７ | 日車 | 名寄 | 〇 | 〇 | 〇 | |
| １２１ | 川重 | 早岐 | 〇 | ✖ | ✖ | |
| １５１ | 汽車 | 高松 | 〇 | ✖ | ✖ | |
| ５０７ | 汽車 | 高知 | ✖ | ✖ | ✖ | |
| ５１８ | 汽車 | 米原 | ✖ | 〇 | ✖ | デフロスタ付き |
| ５３７ | 日車 | 大宮 | ✖ | 〇 | ✖ | |
| ５６４ | 汽車 | 新鶴見 | ✖ | 〇 | ✖ | |
| １０１８ | 汽車 | 大分 | 〇 | 〇 | ✖ | |
| １０３０ | 日車 | 七尾 | 〇 | 〇 | 〇 | |
| １０５３ | 汽車 | 吹田 | 〇 | 〇 | ✖ | |
| １０５８ | 日車 | 後藤総 | 〇 | 〇 | ✖ | |
| １０６７ | 汽車 | 姫路一 | 〇 | 〇 | ✖ | |
| １０９５ | 日車 | 高松 | 〇 | 〇 | ✖ | |
| １０９８ | 日車 | 宇都宮 | 〇 | 〇 | ✖ | |
| １１０４ | 日車 | 福知山 | 〇 | 〇 | ✖ | |
| １１１８ | 汽車 | 梅小路 | 〇 | 〇 | 〇 | |
| １１２０ | 汽車 | 仙台貨 | 〇 | 〇 | 〇 | ＪＲＦ塗装 |
特製完成品 ￥２２０，０００（予価） sold out
★東野鉄道キハ２０ 特製完成品製作中
エムテックス製キット「東野鉄道ハ３１」を動力化して、ガソリンカー「東野鉄道キハ２０」を製作販売いたします。動力は、モデルス・イモン製車輛でも採用しているワールド工芸の１軸動力を使用いたします。尚、特製完成品のお支払いは分割払いとし、お支払い時期は、お申し込み時、組立終了時、完成時の３回とさせていただきます
特製完成品 ￥７５，０００（予価）
★国鉄ホキ５７００ 完成品
（ＨＯＫＵＳＥＩ ＷＯＲＫＳ製品）
ＨＯＫＵＳＥＩ ＷＯＲＫＳよりホキ５７００完成品が発売されました
完成品 ￥４５，０００ sold out
★国鉄オハネフ１２ キット
（ＨＯＫＵＳＥＩ ＷＯＲＫＳ製品）
ＨＯＫＵＳＥＩ ＷＯＲＫＳから１０系寝台車のキットがリリースされました。第１弾はオハネフ１２です。尚、このキットには台車、カプラー、ビス類、真鍮線、帯板各種、尾灯レンズは含まれておりませんので、別途お買い求め下さい
キット ￥２９，０００ sold out
★国鉄ＥＦ８０（１次形）特製完成品予約受付中
国鉄ＥＦ８０交直両用電気機関車は、常磐線と水戸線、さらに東北本線の小山以南の狭い範囲を活躍場所としておりましたが、寝台特急「ゆうづる」をはじめとする客車列車から貨物列車まで、その使用範囲は中々広いものがありました。さくら模型では、このＥＦ８０の1次形を順次製造いたします。特定機番号につきましては、下記の通りとなりますので、ご検討の上、ご予約下さい。尚、特製完成品のお支払いは、分割払いとし、お支払い時期は、部品完成時、組立終了時、完成時の３回とさせていただきます。又、ご予約台数が極端に少ない号機につきましては、その製造をキャンセルする場合もございますので、予めご了承下さい。
２次形に関しましては、極端に予約台数が少ないため、キャンセルといたしました
| 号機 | 製造 | 所属区 | 前面 ヒサシ |
電暖 表示灯 |
スノウ プロウ |
前照灯 | ジャンパ栓 | 空気管 | 台車 |
| １ | 日立 | 田端 | × | 〇 | 〇 | 埋込式 | 〇 | 〇 | 心皿方式 |
| １ | 日立 | 田端 | 〇 | 〇 | 〇 | 埋込式 | 〇 | 〇 | 心皿方式 |
| １８ | 三菱 | 田端 | × | 〇 | 〇 | 埋込式 | 〇 | × | 心皿方式 |
| １８ | 三菱 | 田端 | 〇 | 〇 | 〇 | 埋込式 | 〇 | × | 心皿方式 |
| ３６ | 日立 | 田端 | × | × | × | 埋込式 | × | × | 心皿方式 |
| ３６ | 日立 | 田端 | 〇 | × | × | 埋込式 | × | × | 心皿方式 |
特製完成品 ￥２８０，０００（予価）
★国鉄ＤＤ１３（６次車）特製完成品予約受付中
前照灯が１灯ながらも、７次車以降のＤＤ１３に使用したＤＴ113台車（ウィングばね式）を履いて、燃料タンクを2,000ℓに増やし、エアータンクを床下から歩み板下部に移動したのが6次車で、「合いの子」になっています。９９号機を制作予定ですが、他番号も検討中です。尚、特製完成品のお支払いは、分割払いとし、お支払い時期は、部品完成時、組立終了時、完成時の３回とさせていただきます
| 号機 | 製造 | 所属区 | 車高 | 正面窓 | 運転席空気取入口 | デッキ手摺り |
| ９９ | 汽車 | 吹田第一 | 高 | 大型化 | 大 | ストレート |
特製完成品 ￥１５５，０００
★国鉄ＤＤ１３（前照灯２灯タイプ）特製完成品 企画中
ＤＤ１３は、７次車以降も企画しております。只今、号機を検討中！
★国鉄コキ１０７ 企画中
コキ５００００の後継機として開発されたコキ１０７。次世代コンテナ車の標準となるのは間違いなく、既に２０００輌を突破して、さらに台数を増やしています。最大の特徴は、サイドに設置してあったハンドブレーキをコキ５００００の様にデッキ上に戻した点です。また、台車は、従来車よりホイルベースが２００ｍｍ長くなり、車輪直径が５０ｍｍ小さくなったＦＴ３Ａ台車を履いていますので、若干安定感があるように見えます。製品は、４０ｆｔコンテナ（ウォルサー製洋上コンテナ改造）を積載するＡセットと、ブルーの４９Ａ（３１ｆｔ）を2基積載するＢセット、さらに、２０Ｇ（ハイ・キューブ）を5基積載するＣセット、また、ご自分でお持ちの４０ｆｔコンテナ（ウォルサー製洋上コンテナ等）を積載出来るように車体本体のみの完成品・Ｄセットも発売予定です
Ａセット（２輌組）￥８８，０００（予価）
Ｂセット（２輌組）￥９５，０００（予価）
Ｃセット（２輌組）￥９５，０００（予価）
Ｄセット（２輌組）￥７０，０００（予価）
★国鉄１０３系 企画中
昭和３８年（１９６３年）から昭和５９年（１９８４年）までの間に３５００輌余りが製造され、現在も走り続けている国鉄通勤型電車の傑作、１０３系を製作いたします。さくら模型では、配管等の細部にこだわるよりも、編成で楽しめる車輛を目指して模型化してまいります。ウグイス、スカイブルー、オレンジ、カナリア各色を中心に、初期型、髙運転台車、非冷房、冷房改造とバリエーション展開してまいりますので、ご期待ください
★鹿島参宮鉄道（関東鉄道）竜ヶ崎線４号機 企画中
鹿島参宮鉄道のＣタンク「竜ヶ崎の4号機」を企画中です。いつまで｛企画中なの？」とお客様からご指摘を度々受けておりますが、いつかは作りたいという「望み」です。４号機がＷルーフの客車と貨車の混合列車を牽引している姿は、地方私鉄華やかなりし時代の象徴的風景です
