１９７７年２月、明治大学鉄道研究会の４年生追い出し旅行が長野・上山田温泉で行われた。寒い時期に何でこんな寒い場所でと思いつつ渋々出かけて行ったが、訪れた長野電鉄須坂駅では、屋代線（河東線）を始めとする各線に旧型電車が働いていて、今となっては貴重な思い出となった

大正１５年製の東武鉄道デハ１２（形式デハ３）が前身であるモハ４０１（形式モハ４００）。大型のパンタグラフが素晴らしい。河東線専用に使用され、この年の１０月に廃車解体されている

モハ４０１と編成を組むのが、同じく大正１５年製の東武鉄道デハ１１（形式デハ３）で、長野電鉄では最終的にクハ４５１（形式クハ４５０）となっていた

こちらは単行のモハ４１１。東武鉄道デハ１３（形式デハ３）が前身である。踏切事故により前面が他の２輌とは異なっている

春闘を控えた時期だけに、モハ４１１は上の写真の翌日には、こんな姿に。「車両を汚すな！」と怒りが込み上げたが、「暖房完備せよ！」に「暖房がなくちゃ確かに寒いよな～」と撮りながら独り言


３輌共、最後まで木製ドアであった。ガラスに貼られた「手動扉」の文字が懐かしい

古めかしいが、立派なイコライザー台車

河東鉄道生え抜きのモハニ５３２（形式モハ５３０）。モハ４００形と同じく１９７７年に廃車となっている

投稿タグ
,