オーストリア
オーストリアン・ナローのＤＬ ３
2022年4月13日 オーストリア
オーストリアン・ナローは、軌間７６０ｍｍ。オーストリアでも多くのナロー線区が廃線となったが、政府の手厚い補助があるのか、殆どの鉄道が「博物館鉄道」（所謂、保存鉄道）として廃止の翌日から始動していて、何とも羨ましい限りであ …
オーストリアン・ナローのＤＬ ２
2021年9月11日 オーストリア
オーストリアン・ナローは、軌間７６０ｍｍ。オーストリアでも多くのナロー線区が廃線となったが、政府の手厚い補助があるのか、殆どの鉄道が「博物館鉄道」として廃止の翌日から始動していて、何とも羨ましい限りである 以前に紹介した …
オーストリアン・ナローのＤＬ「２０９１」
2021年8月28日 オーストリア
軌間７６０ｍｍのオーストリアン・ナロー。「ÖＢＢ２０９１」は１９３６年（昭和１１年）から１９４０年に掛けて１２輌が製造され、９０年代でも主力ディーゼル機関車であった ÖＢＢ（オーストリア連邦鉄道）のグミュント駅構内で貨物 …
オーストリアン・ナローの蒸気機関車 ７「２９８．５６」
2019年3月9日 オーストリア
オーストリアには狭軌鉄道の保存団体「Ｃｌｕｂ７６０」がある。オーストリアン・ナローが軌間７６０ｍｍであることからその名前が付けられている訳だが、クラブと言っても、ムールタル鉄道の廃線跡地を利用してタウラッハ鉄道という名前 …
オーストリアン・ナローの蒸気機関車 ６「６９９．０１」
2019年3月5日 オーストリア
オーストリアには狭軌鉄道の保存団体「Ｃｌｕｂ７６０」がある。オーストリアン・ナローが軌間７６０ｍｍであることからその名前が付けられている訳だが、クラブと言っても、ムールタル鉄道の廃線跡地を利用してタウラッハ鉄道という名前 …
オーストリアン・ナローの蒸気機関車 ５「Ｍｈ．６」
2019年2月16日 オーストリア
オーストリアのナローゲージは殆どの鉄道が軌間７６０ｍｍである。隣国スイスの殆どの私鉄が１，０００ｍｍか８００ｍｍなのに、なぜか微妙な違い。この理由を紐解くには、歴史、文化面からの考察が必要となりそうなので割愛する オース …
オーストリアン・ナローの蒸気機関車 ４「３９９」
2019年2月9日 オーストリア
オーストリアのナローゲージは殆どの鉄道が軌間７６０ｍｍである。隣国スイスの殆どの私鉄が１，０００ｍｍか８００ｍｍなのに、なぜか微妙な違い。この理由を紐解くには、歴史、文化面からの考察が必要となりそうなので割愛する オース …
オーストリアン・ナローの蒸気機関車 ３「ＭOＬＬＮ」
2019年1月2日 オーストリア
オーストリアのナローゲージは殆どの鉄道が軌間７６０ｍｍである。隣国スイスの殆どの私鉄が１，０００ｍｍか８００ｍｍなのに、なぜか微妙な違い。この理由を紐解くには、歴史、文化面からの考察が必要で、話が長くなりそうなので割愛す …
オーストリアン・ナローの蒸気機関車２「ＳＴＡＩＮＺ」
2018年12月9日 オーストリア
オーストリアのナローゲージは殆どの鉄道が軌間７６０ｍｍである。隣国スイスの殆どの私鉄の軌間が１，０００ｍｍか８００ｍｍなのに、なぜか微妙な違い。この理由を紐解くには、歴史を勉強することから始めなくてはならないし、話が長く …
オーストリアン・ナローの蒸気機関車１「ＴＨÖＲＬ」
2018年12月3日 オーストリア
オーストリアのナローゲージは殆どの鉄道が軌間７６０ｍｍである。隣国スイスの殆どの私鉄が１，０００ｍｍか８００ｍｍなのに、なぜか微妙な違い。この理由を紐解くには、歴史、文化面からの考察が必要で、話が長くなりそうなので割愛す …
