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鉄道

リコー・オートハーフ2

「このカメラは、36枚撮りフィルムで72枚撮れるんだぞ!」そう言って友人が持ってきたゼンマイ仕掛けのカメラ。リコー・オートハーフ。使ってみてと言われ、不思議な事があるものだと思いつつ大宮操車場のハンプに押されていく貨車を …

長崎の路面電車

「長崎の路面電車」と表題を書きました。以前は「長崎市電」と呼んでいましたが・・・ 浦上車庫にある本社ビルに付けられている銘板「長崎電気軌道株式会社」。長崎市営ではなく株式会社、私鉄だったんですね! 新幹線と同じ標準軌道( …

宮城県の交流電気機関車3

宮城県には多くの交流電気機関車が保存されていた。「いた」と過去形で書かなければならない程、保存機関車の状態は現在最悪で、風前の灯であり、その解体はひっ迫している 東北本線船岡駅の構内にED71 37号機は保存されているが …

リコー・オートハーフ1

「このカメラは、36枚撮りフィルムで72枚撮れるんだぞ!」そう言って友人が持ってきたゼンマイ仕掛けのカメラ。リコー・オートハーフ。使ってみてと言われ、不思議な事があるものだと思いつつ大宮操車場のハンプに押されていく貨車を …

宮城県の交流電気機関車2

宮城県には多くの交流電気機関車が保存されていた。「いた」と過去形で書かなければならない程に保存機関車の状態は現在最悪で、正に風前の灯、その解体はひっ迫している。 日本国内でも交流機の保有では最大の台数を誇る利府にある新幹 …

宮城県の交流電気機関車1

宮城県には多くの交流電気機関車が保存されていた。「いた」と過去形で書かなければならない程に保存機関車の状態は現在最悪で、正に風前の灯、その解体はひっ迫している。 日本国内でも交流機の保有では最大の台数を誇る利府にある新幹 …

EH500“金太郎”その3

日本貨物鉄道(JR貨物)の機関車の中で秀逸なデザインと言えば、何と言ってもこのEH500(愛称:金太郎)であろう。コキ100系コンテナを20両牽引して疾走する姿は他の追随を許さない 東北本線松川~金谷川間の下り線。コンテ …

長崎のキハ66

キハ66・67のユニットは、佐世保車両センターに集中配備され、長崎本線、大村線、佐世保線に使用されている。ハイブリット車への置き換えも発表され、風前の灯となったキハ66の中でも、2編成ある国鉄急行色を追って長崎を訪れた …

EH500“金太郎”その2

日本貨物鉄道(JR貨物)の機関車の中で秀逸なデザインと言えば、何と言ってもこのEH500(愛称:金太郎)であろう。コキ100系コンテナを20両牽引して疾走する姿は他の追随を許さない 東北本線金谷川~南福島間の下り線をいく …

長浜の国鉄ED70

ED70は、国鉄初の量産型交流電気機関車であったが、D型交流電気機関車の試作的要素も強く、1957年の北陸本線電化に際し18輌が製造されたのみで、全て敦賀機関区に配置された ED70 1号機は、滋賀県長浜市の長浜鉄道スク …

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