ドイツのランツ社が製造した「ブルドッグ」は１９２１年（大正１０年）から１９６０年（昭和３５年）までの３９年間に亘り作り続けられ、今でも多くのファンを持つトラクターである
模型のD８５００は、ゴムタイヤの装備ではなく、日本では馴染みが少ない。横の丸いカバーを外すと滑車が出て来て、ベルトによって脱穀機などを動かす事が出来る
ブルドッグのエンジンは単一シリンダーのホットバルブエンジンでサイドにラジエター装備。構造がシンプルなためメンテナンスが楽で、さらに廃油などでも走る事が出来た為、ヨーロッパ中に販売された
ホットバルブエンジンは、日本では「焼玉エンジン」として船舶などで重用され、「ポンポン船」などと呼ばれていたことで知られる。また、南筑軌道（なんちくきどう）の「石油発動車」なども焼玉エンジン駆動であった
前部の球形部分がホットバルブ（焼玉）部分。始動方法はこちらの動画
ドイツでは、ランツ社のブルドッグが普及した為、トラクターの事を「ブルドッグ」と呼ぶ地方もあると聞く
キットはミニアート社の１/３５スケール「ドイツ 農業用トラクターD８５００ １９３８年製」で、市場価格は￥４，０００～￥５，０００
製作は「ごま船渠」。お問い合わせはアートプロまで
