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いすみ鉄道2014 その1

内房線五井駅から小湊鉄道に乗り、上総中野でいすみ鉄道に乗り換えて外房線の大原駅までの千葉内陸縦貫線は、首都圏に残る貴重な非電化区間であり、いたる所に好撮影地が点在し鉄道ファンを飽きさせることがない Sカーブなのだが、カー …

いすみ鉄道2013

内房線五井駅から小湊鉄道に乗り、上総中野でいすみ鉄道に乗り換えて外房線の大原駅までの千葉内陸縦貫線は、首都圏に残る貴重な非電化区間であり、いたる所に好撮影地が点在し鉄道ファンを飽きさせることがない 大糸線で使用されていた …

津軽鉄道2013

満開の桜をバックに津軽鉄道のDD35を撮影しようと、2013年のゴールデンウィーク、津軽に向かった が、満開のはずの桜のつぼみはまだまだまだ固く閉じていて、春の装いは全くなし。「さくらまつり」開催中の芦野公園も人がまばら …

JR・相模鉄道直通運転開始

JR東日本と相模鉄道が、直通運転を11月30日のダイヤ改正からスタートする。どれだけ便利になるのかと思い、JTB時刻表に付録で付いていた「直通列車時刻表」なる物を見てみたが、相模鉄道の利用者以外の方には何のメリットもない …

国鉄タンクコンテナ

コンテナ列車の有蓋コンテナの中にポツンと入るとアクセントになるタンクコンテナ。国鉄のタンクコンテナは1965年(昭和40年)から1970年(昭和45年)の間に製造個数は少ないながらも17種類が次々と造られ、使用されていた …

リコー・オートハーフ2

「このカメラは、36枚撮りフィルムで72枚撮れるんだぞ!」そう言って友人が持ってきたゼンマイ仕掛けのカメラ。リコー・オートハーフ。使ってみてと言われ、不思議な事があるものだと思いつつ大宮操車場のハンプに押されていく貨車を …

長崎の路面電車

「長崎の路面電車」と表題を書きました。以前は「長崎市電」と呼んでいましたが・・・ 浦上車庫にある本社ビルに付けられている銘板「長崎電気軌道株式会社」。長崎市営ではなく株式会社、私鉄だったんですね! 新幹線と同じ標準軌道( …

宮城県の交流電気機関車3

宮城県には多くの交流電気機関車が保存されていた。「いた」と過去形で書かなければならない程、保存機関車の状態は現在最悪で、風前の灯であり、その解体はひっ迫している 東北本線船岡駅の構内にED71 37号機は保存されているが …

リコー・オートハーフ1

「このカメラは、36枚撮りフィルムで72枚撮れるんだぞ!」そう言って友人が持ってきたゼンマイ仕掛けのカメラ。リコー・オートハーフ。使ってみてと言われ、不思議な事があるものだと思いつつ大宮操車場のハンプに押されていく貨車を …

宮城県の交流電気機関車2

宮城県には多くの交流電気機関車が保存されていた。「いた」と過去形で書かなければならない程に保存機関車の状態は現在最悪で、正に風前の灯、その解体はひっ迫している。 日本国内でも交流機の保有では最大の台数を誇る利府にある新幹 …

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