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保存ＳL：Ｃ６１ ２０
2022年7月19日 SL
１９４９年（昭和２４年）、戦時型のＤ５１ １０９４号機のボイラーを使用して製造されたＣ６１ ２０号機。青森、仙台、青森と移動した後、宮崎に転出して終焉を迎えた機関車が、何故か縁もゆかりもない群馬県伊勢崎市の華蔵寺公園遊園 …
保存ＳL：日本カーバイドのコッペル
2021年12月28日 SL
１９２２年（大正１１年）から１９２５年にかけて、ドイツのコッペル社で製造され車軸配置０-６-０のタンク機関車１２輌が日本に輸入されたが、その内の２輌を１号機、２号機として鹿島参宮鉄道が購入した。鹿島参宮鉄道で１９３７年（ …
保存ＳＬ：南薩鉄道４号機
2021年11月18日 SL
薩摩半島の西側を、鹿児島本線の伊集院から加世田を経由して枕崎まで走っていたのが南薩鉄道である。１９６４年（昭和３９年）に、合併して鹿児島交通の一員となったが、１９８３年（昭和５８年）６月の加世田豪雨の災害復旧が困難となり …
保存ＳＬ ：長門鉄道１０１号機
2021年11月7日 SL
「加悦（かや）ＳＬ広場」は２０２０年（令和２年）３月に閉園したが、同施設に保存されていたポーター社製の１０３号機関車が、この度、長門鉄道に里帰りして「長門鉄道１０１号機関車」として「道の駅 蛍街道西ノ市」に展示保存された …
真岡鉄道Ｃ１２ ６６
2021年9月9日 SL
１９３３年（昭和８年）製造のＣ１２ ６６号機は、鹿児島機関区を皮切りに日本中を渡り歩き会津若松機関区を最後に１９７２年（昭和４７年）廃車となっている。暫く福島県伊達郡川俣町に静態保存されていたが、やがて、真岡鉄道に譲渡さ …
真岡鉄道Ｃ１１ ３２５
2021年9月7日 SL
１９４６年（昭和２１年）製造のＣ１１ ３２５号機は、米沢機関区を最後に１９７２年（昭和４７年）に廃車となり、翌年から新潟県の中学校で保存されていたが、１９９６年（平成８年）に真岡鉄道での動態化復元の話が決まり、大宮工場に …
保存ＳＬ：Ｂ２０ １０
2021年8月30日 SL
国鉄Ｂ２０は、大戦末期から敗戦直後の「非常時」に製造された２０ｔの入替用機関車で、鉄道省郡山工場で５輌、富山の立山重工業で１０輌の計１５輌が製造された 京都鉄道博物館で動態保存されている１０号機は、１９４９年（昭和２４年 …
保存ＳＬ：Ｂ２０ １
2021年8月23日 SL
国鉄Ｂ２０は、大戦末期から敗戦直後の「非常時」に製造された２０ｔの入替用機関車で、鉄道省郡山工場で５輌、富山の立山重工業で１０輌の計１５輌が製造された 鉄道省郡山工場で製造された１号機は、１９４６年（昭和２１年）から１９ …
八高線１９６９その２
2021年6月29日 SL
川越線の終着駅「高麗川（こまがわ）」がある八高線は、名前の通り八王子と高崎を結んでいる路線で、１９６９年（昭和４４年）当時はＤ５１、Ｃ５８、９６００が貨物列車を牽引していて、特に高麗川～東飯能間は勾配もあり、ＳLファンに …
