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鉄道

新潟を走る３

2020年6月1日

嘗て、新潟では「新潟色」と呼ばれた旧型国電がファンの注目を浴びた時期があったが、昨今、新潟では近郊型電車１１５系を旧国鉄色に塗装して走らせている。まさか通勤電車１１５系の写真をファン目線で撮影する日が来るとは夢にも思わな …

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新潟を走る２

2020年5月30日

新潟の非電化区間を担ってきたキハ４０系が２０２０年（令和２年）３月のダイヤ改正で全て引退した。キハ４０系の新潟色は決して褒められたデザインではなかったが、それでも引退されると寂しいものである キハ４７ ５２１　羽越本線村 …

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東武特急けごん

2020年5月20日

大学に入学し何気なく加入した鉄道研究会の新入部員歓迎旅行は、日光の下今市となった。当時、ＳＬ以外（特に私鉄には）余り興味のなかった私には、何とも乗る気のしない旅行であった。とは言え、レールの上を走ってくる車両に反応してし …

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新潟を走る１

2020年5月18日

ＥＦ５１０は、日本海縦貫線のＥＦ８１に代わるべくＪＲ貨物が製作した交直両用機関車で、０番台の量産機には、車体側面にJRFのロゴマークと“RED THUNDER”のロゴマークが描かれている。ＪＲ貨物 …

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長岡車両センター

2020年5月16日

２０１９年（平成３１年）１月、新潟での新年会の帰路、ＪＲ東日本の長岡車両センターを見学する機会を得た。写真は、雪解けが進み春近しというセンター内の風景であるが、間違いなく１月の新潟県長岡である。長岡車両センターには４両の …

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頚城鉄道線ホジ３　その２

2020年5月12日

２００４年（平成１６年）、ナローゲージ・ファンにビック・ニュースが舞い込んだ。神戸在住の実業家の方が亡くなられ、その方が所有していたトンネルの中から頚城鉄道の車両が出てきたというのである。それも、トンネルの一番手前に置い …

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頚城鉄道線ホジ３

2020年5月10日

２００４年（平成１６年）、ナローゲージ・ファンにビック・ニュースが舞い込んだ。神戸在住の実業家の方が亡くなられ、その方が所有していたトンネルの中から頚城鉄道の車両が出てきたというのである。それも、トンネルの一番手前に置い …

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磐越西線１９８７

2020年5月6日

１９８７年（昭和６２年）５月、奥羽本線の板谷峠を撮影した翌日、磐越西線を訪問した ＥＤ７７が重連で貨物列車を牽引していた　磐越西線磐梯町～更科信号場間　１９８７年（昭和６２年）５月 住友セメントのタキを使用したセメント列 …

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頚城鉄道線２号機

2020年5月4日

２００４年（平成１６年）、ナローゲージ・ファンにビック・ニュースが舞い込んだ。神戸在住の実業家の方が亡くなられ、その方が所有していたトンネルの中から頚城鉄道の車両が出てきたというのである。それも、トンネルの一番手前に置い …

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頚城鉄道線

2020年4月30日

モデルス・イモンより「頚城（くびき）鉄道２号コッペル」のキットがリリースされた。以前から発売されていた製品のリニューアルであるが、新たに、モーターにフライホイールを取り付け、ボイラーには高価なタングステンのウェイトを搭載 …

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