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90年代のスイス・メーターゲージ18(AB)

アッペンツェル地方のメーターゲージ3 アッペンツェル アッペンツェル州といえば、日本で知られているのはアッペンツェラー・チーズだろうか。それを表すかのように、アッペンツェル地方に入るとなだらかな牧草地の丘陵地帯が広がる …

C62 3試運転 1988

1973年に函館本線からC62が消えて13年後の1986年。北海道鉄道記念館に保存されていたC62 3号機を動態復元しようという話が持ち上がった。そして、2年後の1988年4月29日、15年振りにC62が運転を再開した …

90年代のスイス・メーターゲージ17(SGA)

アッペンツェル地方のメーターゲージ2 ガイス アッペンツェル地方の鉄道が大合併して現在のアッペンツェル鉄道となった訳だが、その合併した鉄道の一つにザンクトガレン・ガイス・アッペンツェル鉄道(SGA)があったが、ここに出て …

90年代のスイス・メーターゲージ16(TB)

アッペンツェル地方のメーターゲージ1 ザンクト・ガレン スイス東北部、ドイツ・オーストリアと国境を分けるボーデン湖の近くにザンクト・ガレンという城郭で囲まれた宗教都市がある。ザンクトガレンにはスイス国鉄(SBB)の他、ア …

板谷峠 1990

新幹線工事が始まった1990年10月、再び板谷峠を訪れた 庭坂~赤岩間の工事区間をいく上り普通列車を牽引するEF71 5号機。下り線は既に標準軌に置き換えられていた 50系客車も今となっては懐かしい。見慣れているので左の …

北海道 1973年秋

1973年は3月に続いて9月にも北海道に渡っている。ただ、世間ではこの時期からSL狂騒曲が鳴り響き、鉄道雑誌は撮影地ガイドと化し、それに伴ってファンの人数が多くなれば自ずとモラルに欠ける輩も出現し出して不快な事も多くなり …

電化直前の木曽路

中央西線が電化される前年の1972年1月、信州周遊券を使用して木曽に入った。予想を遥かに上回る立派な架線中が既に立ち並び、ビームこそまだ付いていないが、写真を撮る気力も失せる程であった 架線柱が立ち並ぶ上松駅構内で待機中 …

90年代のスイス・メーターゲージ15(RhB Gem4/4)

レーティッシュ鉄道(RhB)Gem4/4 801~802 1966年製造の電気式ディーゼル及び直流電気のハイブリッド機関車で、他の機関車が都市名を付けられているのに対し、Gem4/4では、動物名が付けられていて、801に …

DE10 後期型の生産決定

DE10前期型の組み立て中ですが、引き続き後期型の設計に入りました。大きな違いは3軸側の台車と屋根上、ラジエターカバー等です。機番等の詳細は近日中に発表いたしますので、今暫くお待ち下さい 前期型の台車DT132A。太いス …

田町・品川 1974

1974年6月に、田町電車区、品川客車区を訪問する機会があった。まだ、客車急行、客車寝台特急全盛の頃で、品川は多くの客車で溢れていた。逆に、客車は全く珍しい存在ではなかったので、殆ど写真を撮っていないのが、今となっては悔 …

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