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90年代のスイス・メーターゲージ ブリューニッヒ線沿線3

ルツェルン駅から、スイス国鉄ブリューニッヒ線内をしばらく走った後、スタンスに向けて分岐し、エンゲルベルグまで走る鉄道がLSE(ルツェルン・スタンス・エンゲルベルグ鉄道)である。 終着駅に停車しているのは、LSEのBDeh …

90年代のスイス・メーターゲージ ブリューニッヒ線沿線2

  ルツェルンを出発したスイス国鉄のメーターゲージ「ブリューニッヒ線」は、しばらく小さな湖の畔を走り、やがてギスビルの駅に到着する。ギスビルには機関庫があり、この先のブリューニッヒ峠を越えるための補機が常駐して …

加藤製作所6.5t貨車移動機 予約受付開始!

国鉄貨車移動機半キャブ10tに続いて、アートプロ貨車移動機第二弾「加藤製作所 6.5t」を発売いたします。小型ですが、前後に自動連結器を装備していて、このアンバランスがとても魅力的な1台です。製品は1/87ですので軌間は …

DF50と客車列車

昭和51年(1976年)当時、山陰本線の長距離普通列車は全て客車で、始発駅から終着駅まで18時間を越えるロングランの列車もあった。当然、山陰本線の要、米子機関区のDF50も、その客車牽引の中心となっていた 1976年(昭 …

阿下喜逍遥1

名古屋から近鉄かJRで伊勢方面に進むと、長良川と揖斐(いび)川の合流地点に桑名という駅がある。あの「その手はくわなの焼き蛤はまぐり」で有名な桑名である。その桑名駅の端(駅名は西桑名)から日本では3か所のみとなったナローゲ …

蔵王駅の三線軌条

奥羽本線山形駅のひとつ南に「蔵王」という名前の駅がある。あたかも蔵王観光の拠点のような駅名だが、観光地・蔵王へのアクセス手段は何もなく、観光客の姿も皆無だ。当時、駅前には工場が広がり、駅前と呼べるだけの広場もない、どこの …

四日市貨物列車最新事情 3

DF200が北海道から愛知機関区に転属になり、関西本線で使用が開始されたので、愛知機関区の担当する稲沢~塩浜間にスポットを当ててみた。 四日市貨物列車最新事情 3 コンテナ輸送 関西本線のコンテナ輸送は、すべて四日市駅止 …

四日市貨物列車最新事情 2

DF200が北海道から愛知機関区に転属になり、関西本線で使用が開始されたので、愛知機関区の担当する稲沢~塩浜間にスポットを当ててみた。 四日市貨物列車最新事情2 ガソリン輸送 DD51重連で行われていたガソリン輸送は、4 …

福島交通1114号機 本日発送開始

城東電軌製キット「1/87福島交通軌道線1114」の特製完成品がアートプロより発売となりました。ご予約いただいているお客様には順次発送を開始しておりますので、ご到着まで暫くお待ち下さい。尚、フィニッシュワークご依頼分に関 …

仙台臨海鉄道の35tトップリフター

仙台臨海鉄道の35tトップリフター。仙台では市街地近くに仙台貨物ターミナルがあるが、荷役が24tまでに制限されている為、それ以上の重量コンテナは仙台臨海鉄道仙台港駅に集約される。その為、平成30年5月に運行が開始された西 …

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