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京阪京津線４

2021年10月3日

京阪電気鉄道の京津線は、京都市の御陵駅と滋賀県大津市のびわ湖浜大津駅間を結ぶ僅か７．５ｋｍの標準軌（１４３５ｍｍ）の路線であるが、その途中には最小半径４０ｍを筆頭に急カーブが連続し、また、６１パーミルを最大勾配として勾配 …

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京阪京津線３

2021年10月1日

京阪電気鉄道の京津線は、京都市の御陵駅と滋賀県大津市のびわ湖浜大津駅間を結ぶ僅か７．５ｋｍの標準軌（１４３５ｍｍ）の路線であるが、その途中には最小半径４０ｍを筆頭に急カーブが連続し、また、６１パーミルを最大勾配として勾配 …

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銚子電気鉄道外川駅

2021年9月29日

銚子電気鉄道は、総武本線の終点・銚子駅から外川（とかわ）駅までの６.4ｋｍを走る軌間１０６７ｍｍの私鉄であり、日本ではだいぶ少なくなった直流６００Ｖ線区である 終点の外川（とかわ）駅は、開業の１９２３年（大正１２年）より …

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銚子電気鉄道２

2021年9月26日

銚子電気鉄道は、総武本線の終点、銚子駅から外川（とかわ）駅までの６.4ｋｍを走る軌間１０６７ｍｍの私鉄であり、日本ではだいぶ少なくなった直流６００V線区である １９９４年（平成６年）より営団地下鉄銀座線の車輌を２輌購入し …

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銚子電気鉄道

2021年9月23日

銚子電気鉄道は、総武本線の終点・銚子駅から外川（とかわ）駅までの６.４ｋｍを走る軌間１０６７ｍｍの私鉄であり、日本ではだいぶ少なくなった直流６００V線区である 解体前は笠上黒生（かさがみくろはえ）駅構内で物置として使用さ …

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久留里線のキハ３０

2021年9月20日

内房線の木更津から上総亀山までの３２．２ｋｍを走る久留里（くるり）線。千葉県内では小湊鉄道やいすみ鉄道の陰に隠れているものの唯一のＪＲ非電化路線となっている カーブから現れたのは新車のようなキハ３０ ６２　２０１０年（平 …

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日立電鉄モハ１３形

2021年9月16日

「日立電鉄線」と呼ばれて親しまれていた日立電鉄は常磐線の大甕（おおみか）駅を中心に、常北太田と鮎川に路線を伸ばしていた モハ１３形が走っている頃に行きたかったのだが、訪れたのは既に営団地下鉄銀座線の２０００形改造車が最後 …

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日立電鉄２００４

2021年9月13日

「日立電鉄線」と呼ばれて親しまれていた日立電鉄は常磐線の大甕（おおみか）駅を中心に、常北太田と鮎川に路線を伸ばしていた モハ１３形が走っている頃に行きたかったのだが、訪れたのは既に営団地下鉄銀座線の２０００形改造車が最後 …

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オーストリアン・ナローのＤＬ ２

2021年9月11日

オーストリアン・ナローは、軌間７６０ｍｍ。オーストリアでも多くのナロー線区が廃線となったが、政府の手厚い補助があるのか、殆どの鉄道が「博物館鉄道」として廃止の翌日から始動していて、何とも羨ましい限りである 以前に紹介した …

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真岡鉄道Ｃ１２ ６６

2021年9月9日

１９３３年（昭和８年）製造のＣ１２ ６６号機は、鹿児島機関区を皮切りに日本中を渡り歩き会津若松機関区を最後に１９７２年（昭和４７年）廃車となっている。暫く福島県伊達郡川俣町に静態保存されていたが、やがて、真岡鉄道に譲渡さ …

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