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新潟を走る１

2020年5月18日

ＥＦ５１０は、日本海縦貫線のＥＦ８１に代わるべくＪＲ貨物が製作した交直両用機関車で、０番台の量産機には、車体側面にJRFのロゴマークと“RED THUNDER”のロゴマークが描かれている。ＪＲ貨物 …

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長岡車両センター

2020年5月16日

２０１９年（平成３１年）１月、新潟での新年会の帰路、ＪＲ東日本の長岡車両センターを見学する機会を得た。写真は、雪解けが進み春近しというセンター内の風景であるが、間違いなく１月の新潟県長岡である。長岡車両センターには４両の …

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旅で出会ったバス６

2020年5月14日

ＪＲ東海の鉄道博物館「リニア・鉄道館」を訪ねたが、このやる気の見えないネーミング「リニア・鉄道館」に加えて、センスのない展示方法にガッカリし、帰路、基本的に乗り物は何でも好きであるので、愛知県長久手市にあるトヨタ自動車が …

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頚城鉄道線ホジ３　その２

2020年5月12日

２００４年（平成１６年）、ナローゲージ・ファンにビック・ニュースが舞い込んだ。神戸在住の実業家の方が亡くなられ、その方が所有していたトンネルの中から頚城鉄道の車両が出てきたというのである。それも、トンネルの一番手前に置い …

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頚城鉄道線ホジ３

2020年5月10日

２００４年（平成１６年）、ナローゲージ・ファンにビック・ニュースが舞い込んだ。神戸在住の実業家の方が亡くなられ、その方が所有していたトンネルの中から頚城鉄道の車両が出てきたというのである。それも、トンネルの一番手前に置い …

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ＤＥ１０後期型の組み立て終了

2020年5月8日

ＤＥ１０後期型は、組み立て後の白色塗装を終了した状態まで進みました 後期型の屋根上は扇風機カバーが目立ちます。面倒な側面窓の雨樋形状がよく分かります 後期型は、ラジエターカバーが３分割となり、カバー上部が高くなったために …

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磐越西線１９８７

2020年5月6日

１９８７年（昭和６２年）５月、奥羽本線の板谷峠を撮影した翌日、磐越西線を訪問した ＥＤ７７が重連で貨物列車を牽引していた　磐越西線磐梯町～更科信号場間　１９８７年（昭和６２年）５月 住友セメントのタキを使用したセメント列 …

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頚城鉄道線２号機

2020年5月4日

２００４年（平成１６年）、ナローゲージ・ファンにビック・ニュースが舞い込んだ。神戸在住の実業家の方が亡くなられ、その方が所有していたトンネルの中から頚城鉄道の車両が出てきたというのである。それも、トンネルの一番手前に置い …

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さくら模型ＤＥ１０

2020年5月2日

ＤＥ１０（前期型）は、第１陣として５６４号機が完成しました ご案内及び発送は５月中旬を予定いたしております。尚、５６４号機の後は、１号機より順次完成いたします 前期型の最終は、ＪＲＦ塗装の１１２０号機（仙台貨物）となりま …

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頚城鉄道線

2020年4月30日

モデルス・イモンより「頚城（くびき）鉄道２号コッペル」のキットがリリースされた。以前から発売されていた製品のリニューアルであるが、新たに、モーターにフライホイールを取り付け、ボイラーには高価なタングステンのウェイトを搭載 …

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