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９０年代のスイス・メーターゲージ１１(RhB Ge4/4Ⅰ)
2019年2月13日 スイス
レーティッシュ鉄道（ＲｈＢ） Ｇｅ４／４Ⅰ ６０１～６１０ １９４７年、レーティッシュ鉄道に初めてＧｅ４／４というロッドドライブではない機関車が入線した。日本でいうとＥＤ級の電気機関車で、後続車もＥＤ級だと全てＧｅ４／４ …
オーストリアン・ナローの蒸気機関車 ４「３９９」
2019年2月9日 オーストリア
オーストリアのナローゲージは殆どの鉄道が軌間７６０ｍｍである。隣国スイスの殆どの私鉄が１，０００ｍｍか８００ｍｍなのに、なぜか微妙な違い。この理由を紐解くには、歴史、文化面からの考察が必要となりそうなので割愛する オース …
黒部専用鉄道（上部軌道）１
2019年2月7日 鉄道
黒部峡谷鉄道は、黒部川の電源開発のための資材運搬鉄道としてスタートしていて、軌道は７６２ｍｍ。現在はトロッコ電車と称して観光車両も運行しているが、やはりメインは資材運搬と工事関係者の輸送である。以前、観光ツアーに参加して …
同居ねこ その１「のん」と「ひめ」
2019年2月6日 ねこ
２０１３年、隣の空き地に野良猫が住み着き、やがて、４匹の子供を産んだ。そして、ある日、母親が育児放棄をして姿が見えなくなり、ミャ～ミャ～鳴く子猫だけが残された。よくある話である。１２月になり寒さが厳しくなってきたので、弱 …
１９７０年夏の北海道 その２
2019年2月5日 SL
函館発札幌行きの急行「ニセコ」は、函館からＣ６２が牽引し、長万部から山線となるため、前補機としてＣ６２が連結され、日本最大の蒸気機関車２台による重連運転が展開された。このＣ６２による急行「ニセコ」の牽引は１９６８年１０月 …
９０年代のスイス・メーターゲージ１０(DFB HG2/3)
2019年2月3日 スイス
フルカ山岳蒸機鉄道（ＤＦＢ）その２ ＨＧ２／３ ＤＦＢの前身フルカ・オーベラルプ鉄道（ＦＯ）がフルカ・トンネルを開通させた１９８２年に廃止となっていた旧線を使用して、夏の間（６月下旬～１０月上旬）蒸気機関車を走らせようと …
１９７０年夏の北海道 その１
2019年2月1日 SL
１９７０年８月、友人からアサヒペンタックスＳＰと望遠レンズを譲り受け、２度目の北海道旅行に出かけた。初めて手にした望遠レンズが余程嬉しかったのか、望遠レンズを多用した写真が多く、今見返すと少々ウンザリである 宗谷本線南稚 …
復活 Ｃ６１ ２０号機
2019年1月30日 鉄道
２００２年２月、「群馬県の伊勢崎にＣ６１が保存されているんだけど、見に行かない？」というお誘いがあった。Ｃ６１は、元々、Ｃ６０などの同形機と比べてもテンダーが短くてブサイク、好みの機関車でもなく、わざわざ行く程ではないな …
